“狂风”战斗机是英国、德国和意大利在冷战特殊时期为应对苏联空中和地面威胁而共同研制的双发双座可变后掠翼多用途战斗机。主要有两种类型：对空型和对地型。首飞是1974年，由帕纳维亚飞机公司制造。
对地攻击型是基本型，可以执行对地对海攻击，同时兼顾空战、电子战和侦查。
该机优点是速度范围宽，起飞距离短，可以在60米的高度进行超低空突防，其载弹量最大可达9吨。主要装备英国、德国和意大利，沙特阿拉伯也有装备，总计有1000架左右，是西欧装备数量较多的机种。
多国联军有86架“狂风”在1991年参加海湾战争，主要攻击伊拉克的机场，被击落8架。
整体性能与同期苏联和美国战机相比落后很多。无论是发动机还整体设计，均不如苏联和美国类似的机种。反映了西欧航空科技在整体上与美苏的差距。
该机经过多次升级，依然大量服役于英、德和意大利空军。但是其整体设计观念已经落后（主要用于超低空进场攻击，易被击落），加上变后掠翼结构复杂，维护使用成本高，已经很难适应未来战场环境了。
帕那维亚“狂风”战斗轰炸机是英国、德国、意大利合资的帕那维亚公司研制的一种双发双座超音速变后掠翼战斗轰炸机，主要用于执行近空支援、战场遮断、截击作战、对海攻击、以及电子对抗和侦查任务，用于取代老式的F-4“鬼怪”战斗机、F-104“三脚箭”战斗机、“堪培拉”轰炸机等多种型号的作战飞机。狂风”战斗轰炸机于1970年开始研制，1974年首飞。“狂风”战斗轰炸机共制造了992架，其后续改进型号目前仍然在英国、德国、意大利以及其他多个国家的空军服役，但已经计划被欧洲“台风”EF2000战斗机全部取代。沙特空军也购买了大量“狂风“战机。“狂风”战斗轰炸机采用串列双座设计，两侧进气道的常规布局，全金属半硬壳结构，采用可变后掠翼设计。最初，包括荷兰、比利时、加拿大等国都加入了“狂风”战斗轰炸机计划，但最终只有英国、意大利和德国持续进行了研究项目。“狂风”战斗轰炸机共分为IDS、ADV、ECR三个基本型号，每个型号又根据使用者的要求和批次有着更多的不同之处。IDS型主要执行对地攻击任务，ADV型主要执行防空截击任务，ECR型则是专职的电子战机。不过由于“狂风”战斗轰炸机更加注重对地攻击任务，对空能力并不强，即使是专职防空的ADV型，也只能执行高空高速的截击作战，不适合进行格斗空战。加上其机体较为老旧，性能已经较为落后了。
老掉牙的飞机了，随着单兵防空导弹的发展，这种靠低空突防的战斗轰炸机已经过时，高炮和高射机枪对这种飞机杀伤也很大，海湾战争期间被击落最多的就是这种飞机，这也是中国全部淘汰强五的原因
