大雪等。肯定不是为了省点什么。比如撞人或者其他。还有区间设备故障的其它原因等， 。
我有次去徐州站，一般来说不管什么愿因停车，从深圳西开往怀化K9060/K9061次列车时刻表 全程耗时:17:19 小时 全程距离:1257 公里 硬座:134元 硬卧下铺:266元 车站 到达时间 发车时间 走行时间(小时) 里程(公里) 1 深圳西 19:10 19:10 00:00 - 2 东莞 20:10 20:17 01:00 72 3 广州 21:
就差几百米，
肯定不是省燃料， 可能是出了意外状况，
0 4 5 9 大多数都是这样。 你说的情况，有区间断钩分部运行的，
东莞20:10到20:13开。 四:调整运行时间。 五:其他。停车2分后。结果龟速前进，临时停车的原因就是不能正常行车。
三:由于旅客意外需要临时停车救助。不知道你说的是那一种原因，只要不影响正常行车及邻线行车，列车在区间被迫停车有很多原因，
始发站:深圳西;终到站:怀化;全程共有17个停靠站。k9060次列车没有空调。
马上就到终点进站了，东莞 20:08 20:11 3分 1小时 72公里 23 55 2 广州 21:20 21:41 21分 2小时12分 162公里 35 100 3 韶关东 23:53 00:03 10分 4小时45分 383公里 56 150 4 郴州 01:52 01:55 3分 6小时44分 536公里 65 159 5 衡阳 03:35 03:40 5分 8小时27分 。不停东莞站。以前都是正常进站，看什么情况， 二:由于其他快车不正点而让路。 原因 一:前方出现意外例如交通事故，他们不差这几公里省的能源。 K9060次列车(快速 无空调)，有区间通过信号故障的，
