凯迪拉克XTS要停产了么?

凯迪拉克 XTS 凭借其年轻、大气的造型,以及充满了现代感和高科技装备成为豪华商务车型的又一佼佼者。钻石切割式的设计勾勒出刚强、硬派的风格,而流线的车顶线条也添加了一丝柔美的效果。

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在老美的世界里,在马路上遇到两辆同样的车子比大街上撞衫更尴尬!外观上从中网,引擎盖,车顶到车尾箱盖采用了亚光灰镀膜,获得一个别样的视觉效果!

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XTS原厂轮毂为18,19英寸,这远远满足不了老美对视觉冲击的要求,22寸的Rennen International定制轮毂,大尺寸多辐条的设计搭配XTS庞大的车身相当合身,很好地诠释了所谓的美式豪华。轮胎搭配的是 Nitto INVO 轮胎,规格为前255/30R22,后265/30R22

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AccuAir E-Level 气动悬架,可以实现车辆随时随地的精准升降,奠定了整车的良好姿态。

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内饰改动主要在音响部分,一套 Morel ELATE 2-way 6.5”喇叭和 Morel ULTIMO SC 12"低音炮,一个长途旅行给自己的耳朵一场盛宴!其他方面,由于原厂的内饰已经足够豪华的,车主并未做多大改动。

【太平洋汽车网新车频道】新款实车在海外现身,已经上市6年之后,终于迎来了中期改款,新车在外观内饰配置动力等各方面都有所升级和调整。凯迪拉克XTSXTS

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新款XTS依旧是基于通用Epsilon II平台打造,外观设计采用最新的家族式设计语言,看上去与CT6有一定的相似度。竖直向下的刀锋状LED日行灯,具有极高辨识度。盾形中网尺寸更大线条更加硬朗。

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尾部的安装位移至下方保险杠处。与新头灯相呼应的是尾灯也采用“L”型设计,配合标志性的使车辆在夜晚的辨识度更加突出。另外,新款XTS提供全新的19英寸和20英寸轮毂。车牌高位刹车灯

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座舱内部,新款XTS加入了全新的深棕配色方案,同时对配置进行了升级,将搭载一套经过升级的全新多媒体娱乐系统,另外还增加了中控皮革装饰和木质装饰,顶棚则采用更高级的鹿皮材质。

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官方表示其将把新款XTS的座椅重新进行设计更新,使乘坐更加舒适,这些人性化的配置都让XTS的内饰显得更加豪华。整车依然会带有4处USB接入口,高配车型提供8扬声器的品牌音响系统,档次感比现款车型有所升级。凯迪拉克BOSE

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海外版新款XTS搭载3.6L V6双引擎,227kW(309PS),355N·m,传动匹配6AT变速箱。涡轮增压最大功率最大扭矩

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新款XTS依然会推更高性能的V-SPORT版本,加装了一身空力套件,搭载高版的3.6T V6双涡轮增压,其最大功率将达到306kW(416PS),峰值为500Nm,并且标配四驱系统。功率发动机扭矩

◆国产新款XTS

国产新款XTS申报图

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国内方面,预计上汽通用最快会在年内引进投产新款凯迪拉克XTS。根据此前曝光的申报信息,新款XTS车身尺寸长宽高分别为5103×1852×1502mm,为2837mm。对比现款车型,车身长度方面缩短了28mm。工信部轴距

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3.6T V6双涡轮增压如此暴戾的引擎对国内环境不够友好,国产新款XTS依旧沿用现款2.0T引擎,最大输出功率为198kW(269PS),峰值扭矩为400Nm,传动匹配6速手自一体变速箱。值得一提的是,根据工信部信息,新车油耗降低了近10%,为7.9L/100km。(文:太平洋汽车网李洋)

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自从大学毕业回到长春老家之后,找了份500强的工作,也算是正式踏足社会这个大舞台。一直勤勤恳恳的工作了几年,最近终于升职到区域的中层了,刚好家里也没啥经济压力,就拿出攒的积蓄,打算奖励自己一辆新车吧!

我在上学时期一直都是班里的前三名,高考好不容易报考了上海的学校,没想到最后还是被老爸给喊回来了,乖乖在老家上班,好在事业上也一直比较顺利,收入在我们这边还算不错的。

既然是自己升职加薪,哪有不买辆好车任性任性的道理?再加上老婆也替我高兴,挺支持我的,所以选车的时候直接往高端品牌上瞄。

不过嘛,要是一下子买太贵的车又显得过于张扬,对以后的事业影响也不太好,所以价格就定在三十万左右了。高端车里这个价位买到的都是过时的车型,奥迪奔驰这些也就没考虑。前段时间一发小儿来找我玩,看到他开的凯迪拉克,外观看上去挺漂亮的,外边兜了一圈,试驾效果也不错,又询问了哥们对这车的感受,哥们对这车的评价还挺高,说是既漂亮舒适又不失档次,既然哥们都这么说了,那就肯定不错了。第二天直接去店里提车了。趁着今天去郊外游玩,跟大家分享一下我的提车记。

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猜猜我买的这是凯迪拉克哪款车呢?经典的家族式前脸,特别的威武,停在路边就有一种当仁不让的感觉。

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答案公布,没错,我买的是凯迪拉克XTS。前后各45度方向看,车身整体线条优美明朗,即使停在路边,都充满运动感。车屁股特别大,尤其是垂直式的LED大灯识别度特别高,一看尾灯就知道是凯迪拉克。

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车型必备造型—大鹏展翅,再给霸气的车头来个单独照,网格的进气格栅也很有亮点。

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两车对比,一点也不输气势。

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再来看看最基本的内饰配置,给人的第一感觉就是豪华,开出去特别的上档次,非常满足我目前的需求。

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全真皮座椅,而且包裹性很好,坐着非常软和舒适,而且还可以实现电动调节,既方便又省力。

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车门处的木质装饰条也是提升逼格的一大神器。

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既有装逼神器,又有这么贴心的出风口设计,叫人怎么不爱呢!

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18寸的大轮毂,怪不得跑起来又稳又快,这下可以尽情享受速度的激情啦!

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最后是传说中的开车神器。

说实话,三十多万就能买到这么超值的车子,真的让我很意外。老婆对此也是赞口不绝,直夸我的眼光好,最主要的还是车子给力。俗话说好马配好鞍,有了凯迪拉克,工作生活更有劲了,相信在它的陪伴下,我的生活会越来越美好。